sexta-feira, 18 de junho de 2010

IL-102


Em 1967, a Força Aérea Soviética elaborou uma especificação para um jato de ataque ao solo blindado. A Sukhoi então projetou um avião novo de único assento, o Su-25 e a Ilyushin propôs uma versão modificada de seu IL-40 de 1953 sob a designação de IL-42, que ao contrário do Sukhoi era um avião de dois assentos e com uma torre traseira controlada remotamente.

O projeto foi rejeitado pela Força Aérea Soviética, mas a Ilyushin decidiu continuar o desenvolvimento como um empreendimento privado, renomeado como programa IL-102


O IL-102 fez seu primeiro vôo em 25 de setembro de 1982. Era um avião asa baixa e alimentados por duas turbinas Klimov RD-33, possuía uma torre traseira para um atirador, isso não é algo visto em um avião de ataque ao solo desde a II Guerra Mundial como o IL-2 Sturmovik por exemplo. A cabine do piloto, os motores e os tanques de combustível eram blindados para proteger contra o fogo do chão.


Embora o desenvolvimento tenha sido abandonado em 1984, o protótipo do IL-102 foi publicamente revelado em 1992 no Mosaeroshow Air Show em Zhukovsky, sendo reivindicado estar disponível para exportação.








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